Shop online có mấy đơn cho khách ở Vị Thanh, Ngã Bảy, hay anh chị muốn gửi ít đồ về quê ở Long Mỹ. Hỏi cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang, người ta hỏi ngược lại: “về xã nào?” Nghe như hỏi lại cho có. Thật ra câu đó quyết định một phần lớn số tiền.
Bài này không ghi con số cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang, vì mỗi lô một khác và giá dầu lên xuống. Bài này chỉ cách tính, để khi được báo cước anh chị biết mình trả cho cái gì, và chỗ nào bớt được.
Cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang gồm chặng chung và chặng rẽ
Hàng lẻ đi Hậu Giang cũ đi hai chặng. Chặng chung từ Sài Gòn xuống tới vùng Cần Thơ cũ, lô nào cũng đi như nhau. Chặng rẽ từ đó tỏa vào từng xã, và đây là chỗ hai lô cùng cân cùng khối vẫn bị báo hai giá.
Chặng chung thì nhà xe tính theo hàng. Chặng rẽ thì tính theo đường. Hiểu vậy là đọc được báo giá.
Chặng chung: nhà xe cân, đo rồi mới báo
Ở chặng chung, cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang có ba cách tính hay gặp:
- Theo ký cho hàng nặng mà gọn: sơn, phụ tùng, nước uống, gạo.
- Theo khối cho hàng nhẹ mà chiếm chỗ: đồ nhựa, đồ chơi, hàng may mặc đóng thùng to.
- Theo kiện cho món có hình dạng quen: thùng carton chuẩn, bao, két, chiếc xe máy.
Phần lớn nhà xe quy khối ra ký theo hệ số riêng, so với số cân thật, lấy bên lớn hơn. Hệ số mỗi nơi một khác. Được báo giá thì hỏi thẳng: “bên anh tính theo ký hay theo khối, một khối quy ra bao nhiêu ký?” Cách quy đổi có trong bài tính khối lượng thể tích khi chở hàng.
Tính thử cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang: can sơn và xe đạp
Hai lô dưới đây là giả định, số đo để minh họa.
Lô 1: tám can sơn nước
Giả sử mỗi can 18 lít đo khoảng 30 x 30 x 35 cm, cân được 25 kg.
- Thể tích một can: 0,3 x 0,3 x 0,35 = 0,0315 khối. Tám can là khoảng 0,25 khối.
- Tổng cân: 8 x 25 = 200 kg.
Một phần tư khối mà nặng 200 kg. Lô này gần như chắc tính theo ký.
Lô 2: hai thùng xe đạp trẻ em
Giả sử mỗi thùng 120 x 25 x 65 cm, nặng 14 kg.
- Thể tích một thùng: 1,2 x 0,25 x 0,65 = 0,195 khối. Hai thùng là 0,39 khối.
- Tổng cân: 28 kg.
Nhẹ hơn lô sơn bảy lần mà chiếm chỗ nhiều hơn. Lô này tính theo khối.
Giờ thêm chặng rẽ. Nếu lô sơn về một tiệm ở phường Ngã Bảy, sát quốc lộ 1, chặng rẽ gần như không có. Nếu lô xe đạp về một ấp sâu trong kênh ở Long Mỹ cũ, cách quốc lộ mấy cây số, chặng rẽ có thể thành khoản đáng kể. Cùng tuyến, cùng ngày, hai phiếu cước khác hẳn nhau.
Chặng rẽ: bốn vùng giao làm cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang chênh nhau
Chia Hậu Giang cũ theo đường xe chạy thì dễ đoán cước hơn là nhớ tên huyện.
Vùng quốc lộ 1. Từ ngã ba Cái Tắc (xã Đông Phước) xuống KCN Tân Phú Thạnh (xã Thạnh Xuân) rồi Ngã Bảy. VnExpress ghi Ngã Bảy nằm trên quốc lộ 1, cách trung tâm Cần Thơ khoảng 30 km. Giao dọc trục này thường nhẹ nhất.
Vùng quốc lộ 61, 61C và cao tốc. Vị Thủy, Vị Thanh, Long Mỹ. Quốc lộ 61 đi từ Cái Tắc qua Tân Bình, Hòa An, Long Bình, Vị Thủy tới Vị Thanh. Từ 22/12/2025 có thêm cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang, xe ra ở nút giao IC5, xã Vị Thủy. Vị Thanh cách Ngã Bảy khoảng 60 km theo VnExpress, nên hai đầu tỉnh cũ không chung một chuyến dễ dàng.
Vùng Nam Sông Hậu. Xã Châu Thành, xã Phú Hữu, nơi có KCN Sông Hậu, cụm công nghiệp Đông Phú, Phú Hữu A. Xe đi quốc lộ Nam Sông Hậu từ Cái Răng xuống, một hướng riêng.
Vùng xa trục. Ấp nằm sâu trong kênh rạch, cách quốc lộ vài cây số, huyện cũ nào cũng có. Giao tận nhà ở đây gần như luôn cộng thêm. Hẹn ra trung tâm xã thì bớt được.
Hai câu nên hỏi khi nhận báo giá: “giá này là nhận ở đâu?” và “vào tận nhà thì cộng thêm ra sao?”
Bảng xã mới để tra cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang
Từ 1/7/2025, Hậu Giang cũ thuộc thành phố Cần Thơ, không còn huyện. Tên đầy đủ 103 xã, phường của thành phố mới có trong danh sách trên cổng Chính phủ. Bảng dưới chỉ lấy phần Hậu Giang cũ, cột cuối là chỗ hay ghi nhầm.
| Huyện cũ | Số xã cũ | Nay là xã, phường | Lưu ý khi ghi địa chỉ |
|---|---|---|---|
| Thành phố Vị Thanh | 9 xã phường cũ | phường Vị Thanh, phường Vị Tân, xã Hỏa Lựu | Hỏa Tiến, Tân Tiến cũ nay là xã Hỏa Lựu |
| Thành phố Ngã Bảy | 6 xã phường cũ | phường Ngã Bảy, phường Đại Thành | Hiệp Lợi cũ về phường Đại Thành |
| Huyện Châu Thành A | 10 xã phường cũ | xã Tân Hòa, xã Trường Long Tây, xã Thạnh Xuân, xã Đông Phước | Thị trấn Cái Tắc cũ nay là xã Đông Phước |
| Huyện Châu Thành | 8 xã phường cũ | xã Châu Thành, xã Đông Phước, xã Phú Hữu | Xã Đông Phước cũ nay thuộc xã Phú Hữu |
| Huyện Phụng Hiệp | 15 xã phường cũ | xã Hòa An, xã Hiệp Hưng, xã Tân Bình, xã Thạnh Hòa, và 3 xã phường khác | Tân Long cũ về xã Thạnh Hòa |
| Huyện Vị Thuỷ | 10 xã phường cũ | xã Vị Thủy, xã Vĩnh Thuận Đông, xã Vĩnh Tường, xã Vị Thanh 1 | Xã Vị Thanh cũ nay là xã Vị Thanh 1 |
| Huyện Long Mỹ | 8 xã phường cũ | xã Xà Phiên, xã Vĩnh Thuận Đông, xã Vĩnh Viễn, xã Lương Tâm | Thuận Hòa cũ về xã Xà Phiên |
| Thị xã Long Mỹ | 9 xã phường cũ | phường Long Mỹ, phường Long Phú 1, phường Long Bình | Trà Lồng cũ nay là phường Long Phú 1 |
Cách ghi an toàn: tên xã, phường mới, tên cũ, huyện cũ, thêm “Hậu Giang cũ” và số điện thoại người nhận. Riêng xã Đông Phước mới vắt qua cả Châu Thành A lẫn Châu Thành cũ, nên ghi thêm ấp.
Tên trùng với Sóc Trăng cũ làm cước đội lên
Sóc Trăng cũ cũng về thành phố Cần Thơ. Có mấy tên xã mới bên đó trùng với tên xã cũ bên Hậu Giang. Kiện đi lạc sang Sóc Trăng cũ là cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang đội thêm một chặng quay về, và chặng đó thường ai ghi sai người đó trả.
- Thuận Hòa. Xã Thuận Hòa cũ của Long Mỹ nay thuộc xã Xà Phiên. Còn “xã Thuận Hòa” mới là của Châu Thành, Sóc Trăng cũ.
- Tân Long. Xã Tân Long cũ của Phụng Hiệp nay thuộc xã Thạnh Hòa. “Xã Tân Long” mới nằm ở Ngã Năm, Sóc Trăng cũ.
- Long Phú. Xã Long Phú cũ của thị xã Long Mỹ nay nằm trong phường Long Phú 1. “Xã Long Phú” mới là huyện Long Phú, Sóc Trăng cũ.
- Phú Hữu. Xã Phú Hữu mới ở Châu Thành, Hậu Giang cũ. Nhưng xã Phú Hữu cũ của huyện Long Phú, Sóc Trăng thì nay thuộc xã Trường Khánh.
- Long Bình. Phường Long Bình ở thị xã Long Mỹ cũ. Xã Long Bình cũ của Ngã Năm thì nay thuộc xã Tân Long.
Mấy tên này lấy từ danh sách xã, phường mới do Tuổi Trẻ đăng tháng 6/2025. Thấy tên nào nằm trong danh sách trên thì ghi thêm số “1” nếu có, tên huyện cũ và chữ “Hậu Giang cũ”. Một dòng chữ. Đỡ một chặng.
Hẹn nhận ở mốc quen để khỏi trả chặng cuối
Cách rẻ nhất để bớt cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang là để người nhận ra mốc mà xe tuyến vốn đi ngang. Mấy mốc có tên tuổi:
- Chợ nổi Ngã Bảy (còn gọi chợ nổi Phụng Hiệp), phường Ngã Bảy, sát quốc lộ 1.
- Chợ Vị Thanh, phường Vị Thanh, dân quen gọi chợ “chồm hổm”.
- Ngã ba Cái Tắc, xã Đông Phước, chỗ quốc lộ 61 tách khỏi quốc lộ 1.
- Nút giao IC5 cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang, xã Vị Thủy.
- Trụ sở UBND huyện cũ: xã Hiệp Hưng (Phụng Hiệp), xã Tân Hòa (Châu Thành A), xã Vĩnh Viễn (Long Mỹ), phường Long Bình (thị xã Long Mỹ).
Đừng hẹn ở chỗ xe tải khó dừng. Đầu cầu, khúc cua, lề hẹp ven kênh là xe phải chạy tới chỗ khác đỗ, rồi gọi qua gọi lại.
Thu hộ, khai giá và giờ nhận ở khu công nghiệp
Thu hộ. Shop bán cho khách ở Hậu Giang cũ hay nhờ thu tiền hàng. Có nơi tính phí theo phần trăm tiền thu, có nơi theo đơn. Hỏi luôn khi nào tiền về tài khoản shop.
Khai giá. Hàng giá trị cao thì khai giá trị trên phiếu. Không khai thì khi có chuyện rất khó nói tới chuyện đền. Khai giá có thể cộng một khoản nhỏ, hỏi rõ trước.
Giờ nhận ở KCN. Hàng vào KCN Tân Phú Thạnh hay KCN Sông Hậu thường phải giao trong giờ hành chính, có người ký nhận. Xe tới trễ giờ là nằm chờ hôm sau, và ngày chờ đó có khi cũng thành tiền. Ghi tên công ty, lô, người nhận, giờ nhận ngay trên phiếu.
Giờ cấm tải ở Sài Gòn cũng vào cước
Nếu anh chị muốn xe tới tận nơi lấy hàng trong nội đô, giờ cấm tải sẽ quyết định cỡ xe, mà cỡ xe thì vào cước.
TPHCM đang áp: xe tải trên 2,5 tấn không vào nội đô 6h-22h; xe từ 2,5 tấn trở xuống tránh 6h-9h và 16h-20h; bán tải, van dưới 950 kg không hạn chế. Tháng 8/2026 Sở Xây dựng TPHCM đang lấy ý kiến dự thảo hạ mốc xuống 1 tấn, chưa ban hành. Trước ngày gửi, hỏi lại.
Mang hàng ra điểm gom thì khoản lấy hàng tận nơi bằng không.
Khi nào cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang theo kiện thua thuê nguyên xe
Gửi lẻ rẻ khi hàng ít. Tới một ngưỡng thì phép tính đảo chiều:
- Lô hàng đã tới vài khối, gần đầy một xe nhỏ.
- Giao nhiều điểm trong cùng một vùng, ví dụ năm tiệm quanh Vị Thanh.
- Hàng về thẳng kho nhà máy, không muốn bị dỡ ra chia lại ở Cần Thơ.
Lúc đó nên hỏi song song hai giá, gửi lẻ và nguyên xe, rồi so. Các cỡ xe cho tuyến này có trong bài vận tải Sài Gòn – Hậu Giang. Hàng chỉ đi tới Cần Thơ cũ thì xem thêm gửi hàng đi Cần Thơ trong ngày.
Hỏi đáp về cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang
Cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang có bảng giá cố định không?
Chúng tôi không đưa bảng giá cố định, vì cước tùy cân, khối, số kiện và xã nhận. Gửi số đo là báo được đúng lô.
Gửi về Ngã Bảy và về Vị Thanh, nơi nào rẻ hơn?
Không nói trước được. Ngã Bảy nằm trên quốc lộ 1; Vị Thanh có quốc lộ 61, 61C và cao tốc. Chuyến nào đang có hàng đi hướng nào thì hướng đó dễ ghép, dễ có giá tốt.
Cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang có làm cước rẻ đi không?
Có thể giúp xe đi Vị Thủy, Vị Thanh, Long Mỹ nhanh hơn. Nhưng cước còn tùy lô hàng và tuyến gom, không tự động giảm. Đoạn Hậu Giang – Cà Mau phía sau từng tạm dừng từ 16/3/2026 để sửa lún, thông lại trưa 29/4/2026 theo Tuổi Trẻ, nên cứ hỏi tình trạng đường trước chuyến.
Ghi địa chỉ cũ thì có bị tính thêm không?
Không ai tính thêm vì anh chị ghi địa chỉ cũ. Tính thêm là khi ghi thiếu, hàng đi nhầm hướng rồi phải chở lại. Ghi cả tên cũ lẫn tên mới là chắc.
Hàng hỏng giữa đường thì sao?
Tùy thỏa thuận và việc có khai giá hay không. Chụp ảnh kiện lúc giao, ghi rõ hàng dễ vỡ, giữ phiếu gửi.
Các tuyến miền Tây khác: cước gửi hàng đi Long An, cước gửi hàng đi Tiền Giang, cước gửi hàng đi Bến Tre, cước gửi hàng đi Đồng Tháp, cước gửi hàng đi Vĩnh Long, cước gửi hàng đi Trà Vinh, cước gửi hàng đi Cần Thơ, cước gửi hàng đi Sóc Trăng, cước gửi hàng đi An Giang, cước gửi hàng đi Kiên Giang, cước gửi hàng đi Bạc Liêu, cước gửi hàng đi Cà Mau.
Gửi số đo cho Chuyển Nhà 247 báo cước
Muốn biết cước gửi hàng Sài Gòn đi Hậu Giang cho lô của mình, anh chị gửi số kiện, kích thước từng kiện, cân nặng và địa chỉ nhận (xã mới, tên cũ, mốc gần nhất). Chúng tôi báo lô đó tính theo ký hay khối, có xe đi xã đó không, nên gửi lẻ hay đi xe riêng, và chặng rẽ tính thế nào.
Xe có từ 1 tấn, 1,5 tấn tới thùng dài 6m10 có bửng nâng (6,1 x 2,0 x 2,0 m, khoảng 24,4 khối), 5 tấn, 8-10 tấn, 12-15 tấn. Lô nhỏ khỏi phải trả tiền xe lớn.
Chuyển Nhà 247, thuộc Công ty TNHH Vận Tải và Chuyển Nhà Hùng Vương. Mã số thuế 0316324699. Địa chỉ số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM. Hotline 0845.442.442 hoặc 0707.707.115.
Ai đang bán hàng cho khách ở Hậu Giang cũ thì chia bài này cho họ. Lưu số lại, lúc cần báo cước thì gọi.
