Trả lời nhanh trong 20 giây
Gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM: Hùng Vương nhận chở rác thải xây dựng, đồ cũ và phế liệu đi đổ tại TPHCM.
Có nhân công hốt dọn, có bạt phủ thùng, chở đi đổ đúng nơi quy định.
Gọi 0845.442.442 để hẹn xe.
Ở tuyến Quảng Trị, khoản đắt nhất trong mùa mưa không nằm trong báo giá: tiền của việc hàng tới trễ.
Cước có thể chỉ chênh nhau vài phần trăm giữa các nhà xe. Nhưng một lô hàng tới trễ năm ngày vì kẹt lũ thì thiệt hại lớn hơn toàn bộ khoản chênh đó nhiều lần.
Bài này bóc các khoản trong cước, và chỉ chỗ nên chi để giảm rủi ro thay vì để giảm giá.
Hai đường, hai con số
Từ Quảng Trị vào TPHCM có hai trục dọc.
Quốc lộ 1A: khoảng 1.099 km, thời gian khoảng 18 giờ 20.
Quốc lộ 14, tức đường Hồ Chí Minh: khoảng 986,7 km, thời gian khoảng 20 giờ 28.
Con số này nói gì về giá
Đường Hồ Chí Minh ngắn hơn 112 km nhưng lâu hơn hơn hai tiếng,
vì xuyên vùng cao có đèo dốc.
Nhà xe tính chi phí theo số giờ xe bị chiếm chứ không theo cây số.
Nên đi đường ngắn hơn ở đây không đồng nghĩa rẻ hơn. Ai báo giá theo cây số của tuyến đồng bằng
là chưa tính đủ.
Chi phí thật của mùa mưa
Trong một đợt mưa lớn, Quảng Trị có 13 điểm cống và tràn bị ngập gây ách tắc giao thông. Mưa lớn cũng từng làm nhiều đoạn trên cả quốc lộ 1 lẫn đường Hồ Chí Minh tê liệt.
Với người gửi hàng, chi phí phát sinh không phải là tiền cước tăng, mà là bốn thứ sau.
1. Hàng hỏng vì nằm chờ
Nông sản khô hút ẩm, hàng tươi xuống chất lượng. Đây là khoản lớn nhất và
ít ai tính trước.
2. Lỡ hợp đồng ở đầu nhận
Hàng giao cho khách hoặc cho nhà máy mà trễ thì thiệt hại tính theo hợp đồng,
không tính theo tiền cước.
3. Phải gửi lại chuyến khác
Nếu hàng buộc phải quay về hoặc phải đổi phương án, khoản đó gần như luôn do
người gửi chịu.
4. Thời gian của chính mình
Gọi hỏi, chờ tin, sắp lại lịch. Không ai xuất hóa đơn cho khoản này nhưng nó có thật.
Bốn khoản trong và ngoài cước
| Khoản | Mùa khô | Mùa mưa |
|---|---|---|
| Cước chạy | Theo giờ xe bị chiếm | Cao hơn vì rủi ro kẹt |
| Loại thùng xe | Bạt cũng được với nhiều hàng | Thùng kín gần như bắt buộc |
| Bốc xếp và trung chuyển | Xe vào tận nơi | Có thể phải ra điểm gần trục |
| Đệm thời gian | Không cần nhiều | Nên chừa dư vài ngày |
| Giao tận nơi hay lấy ở kho | Hỏi rõ | Hỏi rõ |
Dòng thứ hai là dòng đổi giá nhiều nhất. Xe thùng kín ít hơn xe bạt, mà mùa mưa thì mọi loại hàng đều cần, nên khan và giá nhích lên. Đặt sớm là cách giữ giá tốt nhất.
Ba chỗ nên chi thay vì tiết kiệm
Chi cho thùng kín thay vì xe bạt. Khoản chênh nhỏ hơn nhiều so với một lô nông sản bị ẩm.
Chi cho việc gửi sớm trước mùa. Hàng không có hạn sử dụng thì đẩy lên gửi khi đường còn thông. Giá lúc đó cũng mềm hơn.
Chi cho nhà xe trả lời được câu “nếu tắc thì đi đường nào”. Người có phương án đắt hơn một chút nhưng đó là khoản mua sự chắc chắn.
Mùa mưa ở đây rộng hơn ba tháng
Nhiều người mặc định mùa mưa bão miền Trung là tháng 9 tới tháng 11. Thực tế ở Quảng Trị, mưa lớn gây ngập và chia cắt đường đã xảy ra ngay từ tháng 8.
Với người gửi hàng đều: coi khoảng tháng 8 tới tháng 11 là mùa cần đệm thời gian và cần đặt xe sớm hơn.
Xe kẹt vì lũ: thống nhất trước cho rõ
Mưa lũ làm đường tắc là việc không ai kiểm soát được, nên đòi nhà xe
bồi thường cho việc trời mưa là không hợp lý.
Nhưng ba điều sau nên thống nhất và ghi vào giấy gửi hàng:
Nhà xe báo tin ngay khi kẹt, bằng cách nào.
Hàng được giữ thế nào trong lúc chờ.
Chờ quá bao lâu thì chuyển sang phương án khác, và ai quyết.
Hàng gì nên gửi mùa nào
Nên gửi trước mùa mưa: nông sản khô, cà phê, hồ tiêu, hàng dự trữ, vật tư dùng dần. Đây là nhóm chịu thiệt nhiều nhất nếu nằm chờ trong ẩm.
Gửi được trong mùa mưa: hàng gia dụng, hàng tiêu dùng đóng thùng kín, hàng công nghiệp không sợ ẩm.
Cân nhắc kỹ trong mùa mưa: thủy sản và hàng tươi. Chặng đã hơn 18 giờ, cộng thời gian kẹt thì rất khó giữ chất lượng.
Trả tiền lúc nào: cước trước hay cước sau
Cước sau là người nhận trả khi lấy hàng ở TPHCM. Trong mùa mưa, cách này có lợi rõ vì người nhận kiểm tình trạng hàng rồi mới trả.
Thống nhất trước ai trả và trả kiểu nào, ghi vào giấy gửi hàng.
Khai giá trị hàng
Giấy gửi hàng có ô ghi giá trị. Để trống thì bồi thường tính theo quy định chung, thường thấp hơn giá trị thật.
Lưu ý cho rõ: khai giá trị bảo vệ Quý khách trước rủi ro mất và hỏng do lỗi vận chuyển, chứ không phải trước việc trễ do thiên tai. Hai chuyện khác nhau, nên hỏi kỹ phạm vi trước khi tin.
Hỏi giá thế nào cho ra số dùng được
Nói đủ sáu ý này thì báo giá sát:
Hàng gì, có sợ ẩm không.
Bao nhiêu kiện, nặng bao nhiêu hoặc mấy khối.
Cần tới ngày nào, và trễ được mấy ngày. Ý thứ hai quan trọng ở tuyến này.
Lấy ở đâu, có qua cống tràn nào không.
Giao ở đâu tại TPHCM.
Ai bốc xếp, ai trả tiền.
Chuyển Nhà 247 nhận tuyến Quảng Trị hai chiều
Chúng tôi chạy tuyến Bắc Nam thường xuyên nên quen cả hai trục dọc. Quý khách nói đủ sáu ý trên, chúng tôi báo giá gồm đủ khoản và nói rõ phương án nếu đường tắc.
Dịch vụ của Chuyển Nhà 247
Gửi hàng hai chiều tuyến Bắc Nam. Ghép hàng và bao nguyên xe.
Chuyển nhà trọn gói. Tháo lắp, đóng gói, bốc xếp và sắp lại đồ.
Chuyển văn phòng. Làm ngoài giờ để không gián đoạn công việc.
Chuyển kho xưởng. Chia đợt để dây chuyền ngừng ít nhất.
Cho thuê xe tải kèm tài xế. Từ 1 tấn tới 15 tấn.
Câu hỏi thường gặp
Gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM hết bao nhiêu?
Tùy loại hàng, số lượng, mùa nào và bốn khoản ở trên. Chặng khoảng 1.099 km qua quốc lộ 1A hoặc 986,7 km qua đường Hồ Chí Minh.
Đi đường ngắn hơn có rẻ hơn không?
Không hẳn. Đường Hồ Chí Minh ngắn hơn 112 km nhưng lâu hơn hơn hai tiếng vì đường vùng cao. Nhà xe tính theo giờ xe bị chiếm chứ không theo cây số.
Mùa mưa cước có tăng không?
Thường có, vì rủi ro kẹt và vì xe thùng kín khan hơn. Đặt sớm là cách giữ giá tốt nhất.
Hàng hỏng vì kẹt lũ thì đòi được không?
Khó, vì thiên tai không ai kiểm soát được. Nên thống nhất trước ba điều: báo tin ra sao, giữ hàng thế nào, và bao lâu thì đổi phương án.
Nên gửi hàng gì trước mùa mưa?
Nông sản khô, cà phê, hồ tiêu, hàng dự trữ và vật tư dùng dần. Nhóm này chịu thiệt nhiều nhất nếu nằm chờ trong ẩm.
Khai giá trị có bảo vệ được việc trễ không?
Không. Khai giá trị bảo vệ trước rủi ro mất và hỏng do lỗi vận chuyển, chứ không phải trước việc trễ do thiên tai. Hỏi kỹ phạm vi trước khi tin.
Cần một con số dùng được thì gọi
Nói đủ hàng gì, bao nhiêu, cần ngày nào và trễ được mấy ngày. Chúng tôi báo lại giá có đủ các khoản kèm phương án khi đường tắc.
Thấy có ích thì gửi cho người quen đang cần chuyển hàng từ Quảng Trị vào Nam.
Cùng chủ đề này, Quý khách có thể xem thêm Gửi hàng Đà Nẵng đi TPHCM hết bao nhiêu: cách tính và mẹo rẻ, Gửi hàng Nha Trang đi TPHCM hết bao nhiêu: cách tính và mẹo rẻ.
Quy định liên quan tra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Những chỗ hay vướng khi làm gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM
Vướng thứ nhất là đường vào. Hẻm hẹp, cổng thấp, dốc hầm chung cư đều làm xe lớn không vào được. Quý khách đo bề ngang hoặc chụp một tấm ảnh gửi qua là bên tôi biết đưa xe nào vào.
Vướng thứ hai là giờ giấc. Chung cư giới hạn giờ dùng thang máy, khu công nghiệp giới hạn giờ ra vào cổng. Hỏi trước một câu là đỡ cả buổi nằm chờ.
Vướng thứ ba là ước sai lượng hàng. Ước thiếu thì phải chạy bù chuyến, ước dư thì trả tiền phần không dùng. Bên tôi hỏi kỹ ngay từ đầu chính là để tránh chỗ này.
Vì sao nên chọn Hùng Vương cho gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM
Bên tôi là đơn vị có pháp nhân, có mã số thuế và địa chỉ cố định, không phải xe chạy lẻ nhận qua mạng rồi biến mất. Quý khách tra được đầy đủ ở khối thông tin cuối bài.
Giá báo trong cuộc gọi là giá đi. Có thay đổi thì bên tôi nói trước để Quý khách quyết, không tự cộng thêm rồi mới báo.
Xong việc bên tôi gọi lại một cuộc hỏi có gì chưa vừa ý. Phần lớn khách gọi lần hai đều là khách cũ, và đó là thước đo thật nhất.
Ba điều nên hỏi trước khi chốt gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM
Thứ nhất là cỡ xe. Hỏi rõ xe bao nhiêu tấn, lòng thùng dài bao nhiêu, chứ đừng chỉ nghe “xe vừa đủ”. Hàng nhẹ mà cồng kềnh thì phải nhìn số khối, không nhìn tải trọng.
Thứ hai là giờ. Nội đô TPHCM có khung giờ cấm tải, xe nặng gần như chỉ chạy được ban đêm. Hỏi trước là xe xuất phát mấy giờ thì kịp giao.
Thứ ba là con số. Giá chốt trong cuộc gọi hay còn tính lại sau, có gồm bốc xếp chưa. Hỏi thẳng ba câu đó là Quý khách biết mình đang làm việc với ai.
Cần chở rác đi đổ, gọi ngay – gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM
Quý khách báo là rác xây dựng hay đồ cũ, ước chừng bao nhiêu và ở đâu. Bên tôi sắp xe và người, tới hốt gọn rồi chở đi đổ đúng nơi.
Vận tải Hùng Vương – Tư vấn và báo giá
Có nhân công hốt dọn, phủ bạt, đổ đúng nơi quy định
Chưa vội chốt, muốn tham khảo thêm?
Quý khách có thể đăng chuyến hàng của mình lên sàn Tìm Hàng Xe Tải. Chủ hàng đăng đơn, nhà xe nhận và báo giá trực tiếp, hai bên trao đổi thẳng với nhau.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Chi tiết về gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM Quý khách có thể hỏi trực tiếp tài xế lúc xe tới, anh em đều nắm việc.
Chi tiết về gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM Quý khách có thể hỏi trực tiếp tài xế lúc xe tới, anh em đều nắm việc.
Mọi thắc mắc về gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM, Quý khách cứ hỏi. Bên tôi nói rõ làm được tới đâu, không hứa phần mình không làm được.
Chi tiết về gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM Quý khách có thể hỏi trực tiếp tài xế lúc xe tới, anh em đều nắm việc.
Quý khách đã dùng gửi hàng Quảng Trị đi TPHCM của Hùng Vương rồi thì lần sau chỉ cần nhắn một tin là bên tôi sắp xe.
