Trả lời nhanh trong 20 giây
Gửi hàng Phú Yên đi TPHCM: Hùng Vương nhận chở rác thải xây dựng, đồ cũ và phế liệu đi đổ tại TPHCM.
Có nhân công hốt dọn, có bạt phủ thùng, chở đi đổ đúng nơi quy định.
Gọi 0845.442.442 để hẹn xe.
Ở Phú Yên, cùng một lô hàng biển có thể có hai mức giá cách nhau khá xa. Khác biệt không nằm ở hàng, mà ở việc Quý khách có nói trước hay không.
Bài này giải thích vì sao, rồi bóc từng khoản trong cước tuyến này.
Chặng và con số nền
Tuy Hòa cách TPHCM khoảng 560 km dọc quốc lộ 1A, có nguồn ghi 500 tới 550 km tùy điểm đi. Thời gian chạy khoảng 8 tới 11 tiếng, tùy tuyến và số lần dừng.
Hai tuyến chính đều qua quốc lộ 1A, đi ngang Đồng Nai, Bình Thuận, Ninh Thuận, Khánh Hòa. Một tuyến đi cao tốc Long Thành – Dầu Giây trước rồi rẽ quốc lộ 1A.
Với hàng thường, chênh mấy tiếng giữa hai tuyến là chuyện tiện lợi. Với hàng lạnh, đó là chi phí thật, vì máy lạnh chạy bằng nhiên liệu riêng và tính theo giờ.
Vì sao gọi gấp thì đắt hơn
Phú Yên được xem là cái nôi của nghề câu cá ngừ đại dương và là tỉnh có sản lượng cá ngừ lớn nhất nước, với mức khai thác trung bình khoảng 6.000 tấn mỗi năm. Ở cảng cá Đông Tác tại thành phố Tuy Hòa, tàu cập liên tục và hàng chục tấn hải sản được bốc dỡ mỗi ngày.
Nhưng tàu đánh bắt xa bờ không có giờ cập bến cố định. Với nhà xe, điều đó tạo ra một khoản chi phí thật.
Quý khách đang trả tiền cho sự sẵn sàng
Muốn có xe ngay khi gọi thì nhà xe phải giữ một đầu xe rảnh, hoặc bỏ dở
một việc khác. Cả hai đều là chi phí.
Ngược lại, khách nói trước rằng mình có hàng đi thường xuyên thì nhà xe sắp lịch
được, và sắp được thì giá xuống.
Ba mức giá cho hàng biển
| Cách làm việc | Giá | Xe tới sau bao lâu |
|---|---|---|
| Có thỏa thuận đi đều, báo trước khi tàu sắp về | Tốt nhất | Nhanh nhất, xe đã sắp sẵn |
| Khách quen nhưng gọi lúc tàu đã cập | Vừa | Tùy xe đang ở đâu |
| Khách lạ, gọi gấp | Cao nhất | Lâu nhất, phải đi tìm xe |
Dòng đầu là chỗ tiết kiệm lớn nhất ở tuyến này, và nó không tốn gì ngoài một cuộc gọi trước. Chỉ cần báo nhà xe rằng tàu dự kiến về khoảng ngày nào, dù chưa chắc chắn.
Cá ngừ tính theo từng con, không theo lô
Đây là điểm làm nhóm hàng này khác mọi loại hàng khác về mặt tiền.
Cá ngừ đại dương là hàng đơn chiếc lớn, và giá của từng con phụ thuộc chất lượng lúc tới nơi. Chậm hoặc giữ nhiệt không tốt thì cá không hỏng ngay, nhưng bị xuống loại.
Một con xuống loại là mất hẳn phần chênh của con đó, chứ
không phải mất một phần nhỏ của cả lô.
Với nhóm này, tiết kiệm cước bằng cách chọn xe rẻ hơn mà giữ nhiệt kém là phép
tính lỗ. Tiền nên tiêu vào chỗ giữ chất lượng.
Việc nên làm: ghi số lượng và trọng lượng từng con lên giấy gửi hàng, cùng giờ bốc hàng và mức nhiệt yêu cầu. Nhóm hàng này đếm được, cân được, nên đừng ghi chung chung.
Bốn khoản nằm ngoài cước vận chuyển
1. Thời gian xe chờ ở cảng
Khoản đặc trưng nhất của tuyến. Xe lạnh chờ vẫn phải nổ máy, tức vẫn tốn nhiên liệu.
Hỏi rõ được chờ bao lâu trước khi tính thêm.
2. Bốc xếp hai đầu
Ở cảng cá thì cần người quen việc, vì bốc sai là hàng xuống loại.
3. Đá và vật tư giữ lạnh
Ai lo, và có tính vào giá chưa. Mua gấp lúc tàu về thường đắt hơn chuẩn bị sẵn.
4. Giao tận nơi hay lấy ở kho
Với hàng lạnh, chặng cuối vẫn cần xe giữ nhiệt. Hỏi rõ giá đã gồm chưa.
Ba chỗ tiết kiệm được thật
Báo trước dù chưa chắc ngày. Cách rẻ nhất và dễ nhất. Nhà xe sắp lịch được thì giá xuống.
Chuẩn bị sẵn thùng, đá và vật tư ở bờ. Mua gấp lúc tàu về vừa đắt vừa mất thời gian, mà thời gian ở nhóm hàng này là tiền.
Ghép hàng khô vào chuyến hàng biển nếu xe còn chỗ. Hàng gia dụng và nông sản khô đóng thùng kín đi chung được, chia được tiền xe.
Hàng khô và hàng thường: tính như mọi tuyến
Không phải hàng nào ở Phú Yên cũng là hàng biển tươi.
Hải sản khô và nước mắm: đặt trước được vài ngày, cần thùng kín và xếp cách hàng khác vì có mùi.
Nông sản khô: đặt trước thoải mái, tính theo cân, mùa mưa cần thùng kín.
Hàng gia dụng, hàng tiêu dùng: tính theo khối, dễ ghép nhất.
Chỗ cần nhớ: không ghép hải sản với hàng vải hay thực phẩm khô. Mùi biển bám rất lâu và hàng bị ám mùi thì mất giá dù không hư hỏng gì.


Mùa nào giá thay đổi
Được mùa. Tàu về dồn, xe lạnh khan và giá nhích lên rõ. Đây là lúc khách có thỏa thuận trước được lợi nhất.
Mùa biển động. Hàng thưa nhưng khi có thì gấp, vì ai cũng tranh chuyến.
Mùa mưa bão. Chặng qua các tỉnh ven biển có thể chậm, và với hàng biển thì chậm là xuống loại.
Trả tiền lúc nào: cước trước hay cước sau
Cước sau là người nhận trả khi lấy hàng ở TPHCM. Với hàng biển, cách này có lợi rõ vì người nhận kiểm chất lượng rồi mới trả.
Thống nhất trước ai trả và trả kiểu nào, ghi vào giấy gửi hàng.
Hỏi giá thế nào cho ra số dùng được
Nói đủ sáu ý này thì báo giá sát:
Hàng gì, cần mức nhiệt nào.
Bao nhiêu, tính theo con hay theo tấn.
Tàu dự kiến về khoảng ngày nào. Ý này đổi giá nhiều nhất, dù chỉ là dự kiến.
Lấy ở cảng nào, ai bốc.
Giao ở đâu tại TPHCM, cần tới lúc mấy giờ.
Ai trả tiền.
Chuyển Nhà 247 nhận tuyến Phú Yên hai chiều
Chúng tôi chạy tuyến miền Trung thường xuyên. Quý khách có hàng biển đi đều thì nói trước, chúng tôi sắp xe sẵn và báo giá theo mức của khách đi thường xuyên.
Dịch vụ của Chuyển Nhà 247
Gửi hàng hai chiều tuyến miền Trung. Ghép hàng và bao nguyên xe.
Chuyển nhà trọn gói. Tháo lắp, đóng gói, bốc xếp và sắp lại đồ.
Chuyển văn phòng. Làm ngoài giờ để không gián đoạn công việc.
Chuyển kho xưởng. Chia đợt để dây chuyền ngừng ít nhất.
Cho thuê xe tải kèm tài xế. Từ 1 tấn tới 15 tấn.
Câu hỏi thường gặp
Gửi hàng Phú Yên đi TPHCM hết bao nhiêu?
Tùy loại hàng, có cần xe lạnh không, và nhất là Quý khách có báo trước hay gọi gấp. Chặng khoảng 560 km, chạy 8 tới 11 tiếng.
Vì sao gọi gấp lại đắt hơn?
Vì nhà xe phải giữ một đầu xe rảnh hoặc bỏ dở việc khác để chạy ngay. Cả hai đều là chi phí thật.
Làm sao được giá tốt nhất?
Báo trước rằng tàu dự kiến về khoảng ngày nào, dù chưa chắc chắn. Nhà xe sắp lịch được thì giá xuống, và đây là cách không tốn gì.
Vì sao không nên chọn xe rẻ nhất cho cá ngừ?
Vì giá của từng con phụ thuộc chất lượng lúc tới nơi. Một con xuống loại là mất hẳn phần chênh của con đó, thường lớn hơn khoản tiết kiệm cước.
Xe chờ ở cảng có tính tiền không?
Thường có sau một khoảng miễn phí, vì xe lạnh chờ vẫn phải nổ máy. Hỏi rõ được chờ bao lâu.
Có ghép hàng khác vào chuyến hàng biển được không?
Được với hàng đóng thùng kín không sợ mùi, và chia được tiền xe. Nhưng không ghép với hàng vải hay thực phẩm khô.
Cần một con số dùng được thì gọi
Nói đủ hàng gì, cần nhiệt nào, tàu dự kiến về ngày nào, giao đâu. Chúng tôi báo lại giá có đủ các khoản.
Thấy có ích thì gửi cho người quen đang cần chuyển hàng từ Phú Yên vào Sài Gòn.
Cùng chủ đề này, Quý khách có thể xem thêm Gửi hàng Hà Nội đi TPHCM hết bao nhiêu: vì sao chiều vào rẻ hơn, Gửi hàng Đà Nẵng đi TPHCM hết bao nhiêu: cách tính và mẹo rẻ.
Quy định liên quan tra tại Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.
Chuẩn bị trước những gì cho gửi hàng Phú Yên đi TPHCM
Ghi ra giấy hoặc nhắn qua một lượt: hàng gì, bao nhiêu, đi từ địa chỉ nào tới địa chỉ nào, cần xong trước mấy giờ. Bốn ý đó là đủ để bên tôi báo giá ngay.
Nếu có món nào nặng hoặc dễ vỡ đặc biệt thì nói riêng ra, để bên tôi sắp thêm người và đồ bọc lót chứ không tới nơi mới xoay.
Cuối cùng là dọn sẵn lối đi và chỗ đậu xe ở cả hai đầu. Việc nhỏ này tiết kiệm được nhiều thời gian nhất, vì xe không phải đậu xa rồi khiêng bộ.
Những chỗ hay vướng khi làm gửi hàng Phú Yên đi TPHCM
Vướng thứ nhất là đường vào. Hẻm hẹp, cổng thấp, dốc hầm chung cư đều làm xe lớn không vào được. Quý khách đo bề ngang hoặc chụp một tấm ảnh gửi qua là bên tôi biết đưa xe nào vào.
Vướng thứ hai là giờ giấc. Chung cư giới hạn giờ dùng thang máy, khu công nghiệp giới hạn giờ ra vào cổng. Hỏi trước một câu là đỡ cả buổi nằm chờ.
Vướng thứ ba là ước sai lượng hàng. Ước thiếu thì phải chạy bù chuyến, ước dư thì trả tiền phần không dùng. Bên tôi hỏi kỹ ngay từ đầu chính là để tránh chỗ này.
Chuẩn bị trước những gì cho gửi hàng Phú Yên đi TPHCM
Ghi ra giấy hoặc nhắn qua một lượt: hàng gì, bao nhiêu, đi từ địa chỉ nào tới địa chỉ nào, cần xong trước mấy giờ. Bốn ý đó là đủ để bên tôi báo giá ngay.
Nếu có món nào nặng hoặc dễ vỡ đặc biệt thì nói riêng ra, để bên tôi sắp thêm người và đồ bọc lót chứ không tới nơi mới xoay.
Cuối cùng là dọn sẵn lối đi và chỗ đậu xe ở cả hai đầu. Việc nhỏ này tiết kiệm được nhiều thời gian nhất, vì xe không phải đậu xa rồi khiêng bộ.
Cần chở rác đi đổ, gọi ngay – gửi hàng Phú Yên đi TPHCM
Quý khách báo là rác xây dựng hay đồ cũ, ước chừng bao nhiêu và ở đâu. Bên tôi sắp xe và người, tới hốt gọn rồi chở đi đổ đúng nơi.
Vận tải Hùng Vương – Tư vấn và báo giá
Có nhân công hốt dọn, phủ bạt, đổ đúng nơi quy định
Muốn nghe thêm vài nhà xe báo giá?
Ngoài việc gọi thẳng cho Hùng Vương, Quý khách có thể đăng chuyến lên sàn Tìm Hàng Xe Tải để nhà xe chạy đúng tuyến đó liên hệ lại.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Sau khi xong gửi hàng Phú Yên đi TPHCM, bên tôi gọi lại một cuộc để hỏi có gì chưa vừa ý không. Có thì nói ngay, bên tôi sửa.
Bên tôi nhận gửi hàng Phú Yên đi TPHCM cả trong nội thành lẫn đi tỉnh, Quý khách ở đâu cứ báo địa chỉ cụ thể.
Trước khi chốt gửi hàng Phú Yên đi TPHCM, Quý khách nên hỏi kỹ hai thứ: đi xe cỡ nào và xuất phát lúc mấy giờ.
Việc gửi hàng Phú Yên đi TPHCM gọn hay rối phần lớn nằm ở khâu chuẩn bị. Nói đủ thông tin ngay từ cuộc gọi đầu là đỡ được nhiều.
Việc gửi hàng Phú Yên đi TPHCM gọn hay rối phần lớn nằm ở khâu chuẩn bị. Nói đủ thông tin ngay từ cuộc gọi đầu là đỡ được nhiều.





