Trả lời nhanh trong 20 giây
Gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM: Hùng Vương nhận chở rác thải xây dựng, đồ cũ và phế liệu đi đổ tại TPHCM.
Có nhân công hốt dọn, có bạt phủ thùng, chở đi đổ đúng nơi quy định.
Gọi 0845.442.442 để hẹn xe.
Ở Hà Tĩnh có hai mặt bằng giá vận chuyển tồn tại song song, và chúng gần như không liên quan tới nhau.
Một bên là giá hợp đồng của nhà máy. Bên kia là giá hàng lẻ dân sinh. Lấy con số bên này để so bên kia là so nhầm, và đó là lý do nhiều người thấy báo giá khó hiểu.
Chặng và con số nền
Từ Hà Tĩnh vào TPHCM khoảng 1.360 km, có nguồn ghi tới 1.400 km. Xe chạy tuyến này mất khoảng 25 tới 30 giờ.
Riêng quốc lộ 1A qua tỉnh Hà Tĩnh đã dài 125 km, thuộc nhóm đoạn dài nhất qua một tỉnh. Thành phố Hà Tĩnh cách Vinh khoảng 49 km, đi chừng 1 giờ 15 phút.
Chặng 25 tới 30 giờ kéo theo gì
Hai tài đổi nhau. Chặng này một tài không chạy nổi, nên
tiền công gấp đôi tuyến ngắn cùng loại hàng.
Chiều rỗng rất đắt. Xe bao trọn phải quay về 1.360 km.
Ăn ở dọc đường nhiều ngày. Khoản nhỏ nhưng có thật.
Hệ quả: ghép hàng ở tuyến này rẻ hơn bao xe rõ rệt, vì chia được chiều rỗng cho nhiều chủ hàng. Đổi lại phải chờ gom.
Hai mặt bằng giá và vì sao không so được với nhau
Khu kinh tế Vũng Áng là trung tâm luyện thép, công nghiệp phụ trợ, nhiệt điện và cảng nước sâu của vùng. Dự án lớn nhất là tổ hợp gang thép và cảng Sơn Dương của Formosa, diện tích sử dụng đất hơn 3.318 ha, vốn thực hiện 12,615 tỷ đô la, nhà máy thép công suất 7,5 triệu tấn mỗi năm.
| Tiêu chí | Giá hợp đồng nhà máy | Giá hàng lẻ dân sinh |
|---|---|---|
| Cách tính | Theo tấn, theo chuyến, ký dài hạn | Theo khối hoặc theo kiện |
| Lượng mỗi lần | Lớn, đều | Nhỏ, thất thường |
| Đơn giá mỗi tấn | Thấp hơn nhiều | Cao hơn |
| Yêu cầu | Hóa đơn, hồ sơ, cam kết giờ | Linh hoạt hơn |
Đơn giá mỗi tấn của nhà máy thấp hơn nhiều, vì họ đi lượng lớn và đều. Nghe con số đó rồi mang đi mặc cả cho vài kiện hàng lẻ thì không nhà xe nào nhận, và cũng không nên trách họ.
Cảng Sơn Dương không giúp gì cho hàng lẻ
Cảng Sơn Dương có công suất thiết kế 30 triệu tấn mỗi năm, gồm 14 bến, 22 máy bốc dỡ và đê chắn sóng dài 5,2 km.
Nhưng đây là cảng phục vụ nhà máy, chủ yếu nguyên liệu vào và thép ra. Không phải nơi nhận hàng bách hóa lẻ.
Với người gửi hàng thường: đừng tính chuyện gửi qua cảng để rẻ hơn. Hàng của Quý khách đi đường bộ, và con số cần so là con số của đường bộ.
Bốn khoản nằm ngoài cước vận chuyển
1. Bốc xếp hai đầu
Với hàng nặng như thép và vật tư, khoản này lớn vì cần thiết bị. Hỏi rõ ai lo.
2. Trung chuyển và gom
Chặng 25 tới 30 giờ nên nhiều lô lẻ phải gom mới đủ xe. Hỏi rõ mất thêm mấy ngày.
3. Loại thùng xe
Nông sản khô và đặc sản mùa mưa cần thùng kín. Chặng dài qua nhiều vùng khí hậu
nên thùng kín đáng giá hơn ở tuyến này.
4. Giao tận nơi hay lấy ở kho
Giá rẻ nhiều khi là giá giao tới kho ở TPHCM. Hỏi rõ ngay từ đầu.
Ba cách giảm chi phí thật
Gom đủ chuyến rồi hãy gửi. Trên chặng 1.360 km, chiều rỗng ăn rất nặng nên chở nửa xe là lãng phí rõ. Gửi nhỏ giọt nhiều lần thì mỗi lần đều gánh đủ khoản cố định.
Hỏi đúng nhóm nhà xe. Gọi nhà xe hợp đồng nhà máy để hỏi vài kiện hàng lẻ là mất thời gian cả hai bên. Tìm đúng nhóm thì báo giá nhanh và sát hơn.
Nói rõ có chờ được không. Chờ gom thì rẻ, cần gấp thì đắt. Đây là chỗ chênh nhiều nhất ở tuyến dài.
Mùa nào giá và thời gian thay đổi
Tháng 9 tới tháng 11. Chặng vào Nam đi dọc miền Trung, và chính Hà Tĩnh cũng nằm trong vùng chịu mưa bão. Thời gian có thể dài hơn và xe thùng kín khan hơn.
Mùa gió Lào. Nắng nóng gay gắt, hàng sợ nóng cần đi chuyến sớm và tránh vách xe.
Dịp lễ Tết. Xe khan, giá nhích lên, nên đặt trước.
Trả tiền lúc nào: cước trước hay cước sau
Cước sau là người nhận trả khi lấy hàng ở TPHCM. Với chặng dài nhiều lần bốc dỡ, cách này có lợi vì người nhận đếm đủ kiện rồi mới trả.
Thống nhất trước ai trả và trả kiểu nào, ghi vào giấy gửi hàng.
Khai giá trị hàng
Giấy gửi hàng có ô ghi giá trị. Để trống thì bồi thường tính theo quy định chung, thường thấp hơn giá trị thật.
Với chặng gần ba mươi tiếng và nhiều lần bốc dỡ, nên khai với hàng giá trị cao. Và nếu hàng qua trung chuyển thì ghi số kiện ở từng chặng để biết thiếu ở khúc nào.
Hỏi giá thế nào cho ra số dùng được
Nói đủ sáu ý này thì báo giá sát:
Hàng gì, thuộc nhóm nhà máy hay hàng dân sinh.
Bao nhiêu kiện, nặng bao nhiêu hoặc mấy khối.
Có chờ gom được không, hay cần gấp. Ý này chênh giá nhiều nhất.
Lấy ở đâu trong tỉnh. Quốc lộ 1A qua Hà Tĩnh dài 125 km nên đầu tỉnh và cuối tỉnh khác nhau đáng kể.
Giao ở đâu tại TPHCM.
Ai bốc xếp, ai trả tiền.
Chuyển Nhà 247 nhận tuyến Hà Tĩnh hai chiều
Chúng tôi chạy tuyến Bắc Nam thường xuyên, nhận cả hàng lẻ lẫn hàng lượng lớn. Quý khách nói đủ sáu ý trên, chúng tôi báo giá gồm đủ khoản và nói rõ có phải chờ gom hay không.
Dịch vụ của Chuyển Nhà 247
Gửi hàng hai chiều tuyến Bắc Nam. Ghép hàng và bao nguyên xe.
Chuyển nhà trọn gói. Tháo lắp, đóng gói, bốc xếp và sắp lại đồ.
Chuyển văn phòng. Làm ngoài giờ để không gián đoạn công việc.
Chuyển kho xưởng. Chia đợt để dây chuyền ngừng ít nhất.
Cho thuê xe tải kèm tài xế. Từ 1 tấn tới 15 tấn.
Câu hỏi thường gặp
Gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM hết bao nhiêu?
Tùy hàng thuộc nhóm nào, lượng bao nhiêu, có chờ gom được không và bốn khoản ngoài cước ở trên. Chặng khoảng 1.360 km, chạy 25 tới 30 giờ.
Vì sao báo giá chênh nhau nhiều?
Vì tỉnh này có hai mặt bằng giá song song: giá hợp đồng nhà máy tính theo tấn và ký dài hạn, giá hàng lẻ tính theo khối. Hai con số không so được với nhau.
Gửi qua cảng Sơn Dương có rẻ hơn không?
Cảng công suất 30 triệu tấn mỗi năm nhưng phục vụ nhà máy, chủ yếu nguyên liệu vào và thép ra. Hàng lẻ vẫn đi đường bộ.
Ghép hay bao xe thì hơn?
Ở chặng 1.360 km, ghép rẻ hơn rõ rệt vì chia được chiều rỗng. Bao xe chỉ đáng khi hàng gần đầy xe hoặc cần đúng ngày.
Lấy hàng ở đâu trong tỉnh có ảnh hưởng giá không?
Có. Quốc lộ 1A qua Hà Tĩnh dài 125 km nên đầu tỉnh và cuối tỉnh chênh nhau đáng kể.
Cách giảm chi phí hiệu quả nhất là gì?
Gom đủ chuyến rồi hãy gửi, hỏi đúng nhóm nhà xe, và nói rõ có chờ được hay cần gấp.
Cần một con số dùng được thì gọi
Nói đủ hàng gì, bao nhiêu, có chờ gom được không, lấy ở đâu trong tỉnh. Chúng tôi báo lại giá có đủ các khoản.
Chuyển Nhà 247 – Tư vấn và báo giá
Báo giá đúng nhóm hàng, không lấy giá nhà máy so hàng lẻ
Thấy có ích thì gửi cho người quen đang cần chuyển hàng từ Hà Tĩnh vào Nam.
Cùng chủ đề này, Quý khách có thể xem thêm Gửi hàng Hà Nội đi TPHCM hết bao nhiêu: vì sao chiều vào rẻ hơn, Gửi hàng Đà Nẵng đi TPHCM hết bao nhiêu: cách tính và mẹo rẻ.
Quy định liên quan tra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Vì sao nên chọn Hùng Vương cho gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM
Bên tôi là đơn vị có pháp nhân, có mã số thuế và địa chỉ cố định, không phải xe chạy lẻ nhận qua mạng rồi biến mất. Quý khách tra được đầy đủ ở khối thông tin cuối bài.
Giá báo trong cuộc gọi là giá đi. Có thay đổi thì bên tôi nói trước để Quý khách quyết, không tự cộng thêm rồi mới báo.
Xong việc bên tôi gọi lại một cuộc hỏi có gì chưa vừa ý. Phần lớn khách gọi lần hai đều là khách cũ, và đó là thước đo thật nhất.
Ba điều nên hỏi trước khi chốt gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM
Thứ nhất là cỡ xe. Hỏi rõ xe bao nhiêu tấn, lòng thùng dài bao nhiêu, chứ đừng chỉ nghe “xe vừa đủ”. Hàng nhẹ mà cồng kềnh thì phải nhìn số khối, không nhìn tải trọng.
Thứ hai là giờ. Nội đô TPHCM có khung giờ cấm tải, xe nặng gần như chỉ chạy được ban đêm. Hỏi trước là xe xuất phát mấy giờ thì kịp giao.
Thứ ba là con số. Giá chốt trong cuộc gọi hay còn tính lại sau, có gồm bốc xếp chưa. Hỏi thẳng ba câu đó là Quý khách biết mình đang làm việc với ai.
Ba điều nên hỏi trước khi chốt gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM
Thứ nhất là cỡ xe. Hỏi rõ xe bao nhiêu tấn, lòng thùng dài bao nhiêu, chứ đừng chỉ nghe “xe vừa đủ”. Hàng nhẹ mà cồng kềnh thì phải nhìn số khối, không nhìn tải trọng.
Thứ hai là giờ. Nội đô TPHCM có khung giờ cấm tải, xe nặng gần như chỉ chạy được ban đêm. Hỏi trước là xe xuất phát mấy giờ thì kịp giao.
Thứ ba là con số. Giá chốt trong cuộc gọi hay còn tính lại sau, có gồm bốc xếp chưa. Hỏi thẳng ba câu đó là Quý khách biết mình đang làm việc với ai.
Cần chở rác đi đổ, gọi ngay – gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM
Quý khách báo là rác xây dựng hay đồ cũ, ước chừng bao nhiêu và ở đâu. Bên tôi sắp xe và người, tới hốt gọn rồi chở đi đổ đúng nơi.
Vận tải Hùng Vương – Tư vấn và báo giá
Có nhân công hốt dọn, phủ bạt, đổ đúng nơi quy định
Chưa vội chốt, muốn tham khảo thêm?
Quý khách có thể đăng chuyến hàng của mình lên sàn Tìm Hàng Xe Tải. Chủ hàng đăng đơn, nhà xe nhận và báo giá trực tiếp, hai bên trao đổi thẳng với nhau.
Đơn vị thực hiện
Công Ty TNHH Vận Tải & Chuyển Nhà Hùng Vương
Mã số thuế 0316324699
Số 48 đường 50A, Khu Phố 9, Phường Tân Tạo, TP.HCM
Hotline 0845.442.442
Hùng Vương làm gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM nhiều năm nay nên biết trước chỗ nào hay vướng mà né, đỡ mất thời gian của Quý khách.
Quý khách đã dùng gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM của Hùng Vương rồi thì lần sau chỉ cần nhắn một tin là bên tôi sắp xe.
Giá cho gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM được chốt trước khi xe lăn bánh, không có chuyện đi xong mới báo thêm khoản này khoản kia.
Chi tiết về gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM Quý khách có thể hỏi trực tiếp tài xế lúc xe tới, anh em đều nắm việc.
Chi tiết về gửi hàng Hà Tĩnh đi TPHCM Quý khách có thể hỏi trực tiếp tài xế lúc xe tới, anh em đều nắm việc.
